構造と取付は非常にシンプルでブローバイラインに割り込ませるだけでOK!!

構造はワンウェイバルブとなっており外気の逆流を防ぎ、ピストンの上下運動の脈動を利用し「真空ポンプ」のように、クランクケース内を負圧にすることによりピストン抵抗及びクランクケース回転時の撹拌抵抗を軽減!

それによって得られるエンジンブレーキの軽減やエンジン内部のフリクションを取る高度なチューニングを施したような感触のエンジンフィーリングになります。　それは当然燃費向上にもつながります!

ライコランド姫路店では、メーカーより「T-REV」に関する講習を受け、構造、取付方法、アフターケアの方法などを直に教わっております。

自分の車両にはどうやって取付するのかな？アフターケアの方法が分からない・・・との悩みのお客様、お気軽に当店スタッフにお尋ねください。

お電話でのご相談もお受けしております！℡079-287-6015